Tout le monde peut facilement acheter des brouilleurs

Selon le rapport ASRS du pilote, lorsque l'avion de passagers Airbus a soudainement perdu son GPS près de Salt Lake City en juin 2019, son pilote a subi un «chaos considérable». «C'est un euphémisme de dire que je n'ai pas de compétences en navigation dans les données brutes! Je ne l'ai jamais fait sur un Airbus, et je ne me souviens plus de 25 ans ou plus.
«Je ne blâme pas les pilotes d'être dépendants du GPS», a déclaré Todd E. Humphreys, directeur du laboratoire de navigation radio de l'Université du Texas à Austin. "Quand quelque chose fonctionne bien 99,99% du temps, les humains ne fonctionnent pas bien s'ils sont vigilants pendant 0,01% du temps."
La perte complète du GPS n'est pas le pire des cas. Si des informations trompeuses remplacent tranquillement des données GPS précises, elles sont encore plus dangereuses. La base de données ASRS contient de nombreux témoignages de pilotes qui se sont rendu compte plus tard que le pilote automatique activé par GPS les avait parcourus de nombreux kilomètres dans la mauvaise direction, pénétré dans une zone réglementée ou approché dangereusement un autre aéronef.

En décembre 2012, les contrôleurs aériens ont remarqué qu'un avion de passagers en direction ouest près de Reno, dans le Nevada, était hors de sa trajectoire de 16 kilomètres (10 miles). Le contrôleur a confirmé que le brouilleur GPS militaire devait être blâmé et a donné de nouvelles instructions, mais a souligné plus tard: "Si le pilote remarque qu'il est hors de sa route avant que je corrige et corrige la route, l'aéronef tournera à droite en [a La direction opposée, est [jet]. "
Alors pourquoi l'armée intervient-elle si régulièrement dans ce système de sécurité vital? Bien que la plupart des récepteurs GPS se trouvent aujourd'hui dans les smartphones grand public, de même, presque tout le monde peut acheter des brouilleurs. Mais le GPS a été conçu par l'armée américaine pour l'armée américaine. Le Pentagone s'appuie fortement sur le GPS pour localiser et diriger ses avions, navires, chars et troupes.