Les brouilleurs GPS sont largement utilisés dans l'armée

Il apparaît maintenant que la Corée du Nord, déterminée à chasser les troupes américaines de la péninsule coréenne, a réussi à toucher le talon d'Achille. Malgré le rejet du Pentagone, l'armée sud-coréenne a signalé que les embouteillages dans les régions montagneuses de la Corée du Nord pourraient provoquer un "atterrissage d'urgence" d'avions espions américains.
Selon des sources, il est également peu probable que les entreprises russes soient impliquées dans la fourniture à l'Irak des équipements russes les plus efficaces, tels que des systèmes de brouillage électroniques qui pourraient perturber l'attaque de missiles aériens américains à Bagdad. Cependant, la même source a affirmé que certains techniciens russes qui travaillaient pour l'armée russe pourraient avoir décidé de se rendre à Bagdad en leur propre nom par sympathie pour les Irakiens.
Les responsables militaires ont refusé de dire si le GPS avait été brouillé par des brouilleur militaires pendant la bataille. Cependant, des solutions ont été développées pour résoudre ce problème. James Hasik, co-auteur du livre « Precision Revolution : GPS and the Future of Air Warfare », a déclaré que d'abord, l'Air Force et la Navy ont des avions de guerre électroniques, qui ont été modifiés dans les années 1990 pour détecter la congestion GPS. . Hasik a ajouté que les responsables militaires ont également mis à jour le missile Harm de Raytheon afin qu'il puisse reconnaître les lancements de brouillage GPS.

L'armée dispose également de systèmes alternatifs qui peuvent aider à minimiser l'impact du blocage GPS sur les bombes. Les munitions d'attaque directe conjointes combinent des kits de guidage GPS et des bombes à gravité, ainsi qu'un système de navigation inertielle séparé comme principal moyen de localisation des cibles, a déclaré un porte-parole de Boeing, qui fabrique JDAM.
L'ambassadeur de Corée du Sud aux États-Unis, Wu Jun, a déclaré que les brouilleur de téléphone de signaux sans fil proviennent de cinq régions de Corée du Nord (Haeju, Yonam, Pyongyang, Kongo et Kaesong), qui ont un "impact dangereux" sur le GPS.
Les documents militaires sud-coréens reçus des médias de Séoul racontent une autre histoire. Un rapport militaire aux législateurs a décrit un avion à hélice militaire américain RC-7B. Après que les performances du brouilleur aient été meilleures que celles de son équipement GPS, les États-Unis ont été équipés d'un équipement de surveillance et ont mis fin tôt au vol près des côtes de la Corée du Nord.