Le département américain de la Sécurité intérieure organise des patrouilles de drones autonomes à la frontière américano-mexicaine. Ces drones frontaliers sont interférés par des passeurs aux frontières (principalement des cartels de la drogue) », a déclaré Guy Ma Cha, associé principal du cabinet de conseil en gestion POC Mu. seule solution commerciale qui pèse moins de 150 grammes et consomme moins de 0,75 watts.
Les émissions de la BBC sont diffusées sur des ondes courtes à Taiwan et en Ouzbékistan et sur des ondes moyennes en Mongolie, apparemment au nord 38. Il a déclaré qu'il était impossible de déterminer si la fréquence AM était également ciblée par des interférences.
L'Union soviétique, désireuse de tester ses variantes de guerre électronique Mi-8, a ensuite déployé jusqu'à 8 Mi-8PPA, Mi-8MTP / Us et Mi-8SMV en Syrie. Ils sont stationnés à la base aérienne T4 et communiquent régulièrement avec la base aérienne de Mezze. L'unité se trouve près des hauteurs du Golan occupées par Israël. La mission de ces hélicoptères est d'interférer avec les radars de guidage des systèmes de missiles sol-air (SAM) ennemis. En temps de paix, ces hélicoptères peuvent être précipités sur le site SAM israélien MIM-23 "Eagle", puis retourner en Union soviétique à la fin du 20e siècle. Dans les années 1980, il est finalement tombé dans la cour à os de l'hélicoptère.
Bien que la mission de l'hélicoptère susmentionné soit relativement simple, SyAAF exploite également au moins deux plates-formes de brouilleur de téléphone portable Mi-17 aéroportées pour interférer avec les radars de défense aérienne ennemis. Pour la première fois dans un exercice à grande échelle de l'armée de l'air arabe syrienne en juillet 2012, le premier avion était équipé de deux conteneurs de forme étrange des deux côtés du fuselage. Bien que l'objectif exact de ces conteneurs ne soit pas clair, on pense maintenant qu'ils font partie d'un brouilleur wifi électronique nord-coréen TACAN installé sur au moins un SyAAF Mi-17.
Les interférences avec le GPS et d'autres systèmes de navigation par satellite sont une menace asymétrique typique. Il est peu coûteux, l'équipement est facile à obtenir et à utiliser, et ses effets peuvent s'étendre d'un impact local ciblé à une perturbation stratégique étendue. Dans le même temps, il est très, très difficile à détecter, en particulier lorsqu'il fonctionne de manière intermittente et / ou à partir d'une plate-forme mobile, et ses effets sont généralement attribués à d'autres raisons.