Les brouilleurs peuvent maintenir l'ordre de diverses activités

Alors que les voyages en avion deviennent moins chers et plus fréquents, les aéroports modernes gèrent un trafic aérien incroyable. Pour los angeles gestion quotidienne de centaines de décollages et d'atterrissages, de catastrophes topologiques, de changements météorologiques, de pannes mécaniques et de menaces à los angeles sécurité, pour le contrôle du trafic aérien, rien n'est plus vital que la communique. Pour cette raison, si les communications, en particulier les communications par radiofréquence, sont have an effect onées dans les aéroports très fréquentés, il n'y a pas d'autre choix que de réduire considérablement les opérations jusqu'à ce que le problème soit résolu. Le coût potentiel peut atteindre des hundreds of thousands de greenbacks.

La RF a de nombreuses utilisations civiles et militaires, ce qui signifie qu'il existe de nombreuses causes potentielles d'interruption (accidentelle ou délibérée) et de confusion ultérieure (si elle se produit). Étant donné que les problèmes sont signalés dans los angeles plupart des cas plutôt que des problèmes de mesure, il n'y a pas de données pour classer le brouilleur (intensité du signal, durée, fréquence have an effect onée, and so forth.). Identifier et isoler la source peut être une corvée. Toutes les interférences ne sont pas permanentes. Si l'équipement de surveillance arrive sur le web site, l. A. Supply peut avoir cessé de fonctionner ou changé d'emplacement ou de fréquence. Les interférences radioélectriques peuvent provenir de diverses activités. Certains peuvent être nocifs, certains sont causés par le fonctionnement légal d'appareils électroniques à des fréquences contradictoires, et d'autres peuvent survenir en raison de dysfonctionnements. Pour trouver et résoudre le problème, un équipement de surveillance par radiofréquence exploité par un ingénieur qualifié doit être utilisé pour déterminer la fréquence exacte et los angeles path de l'interruption. Un émetteur-récepteur défectueux sur un avion-navette peut provoquer des dysfonctionnements et interrompre le fonctionnement ordinary de los angeles excursion de contrôle pendant des mois sans être détecté.

Certaines entreprises ont développé des équipements de surveillance keep des radiofréquences qui offrent une large couverture et un flux constant d'informations sur les interférences imminentes et en cours. Bien que cela nécessite l'achat d'équipements coûteux, les économies potentielles en termes de réduction des temps d'arrêt peuvent être énormes. En identifiant simplement les brouilleurs de radiofréquences civils, les brouilleur de téléphone portables ou les brouilleurs GPS, un tel système peut rapidement guider les opérateurs vers la cause première des interférences et gagner un temps précieux, limitant ainsi considérablement l'effect financier de ces interférences.

À mesure que les ondes aériennes et les routes deviennent encombrées, les interférences radioélectriques passent de la colère à une horrible risk. Los angeles fragilité des communications par radiofréquence signifie que los angeles localisation et l'élimination des assets d'interférences sont essentielles au fonctionnement sûr des aéroports. Qu'il s'agisse d'augmenter la vitesse de déploiement des véhicules de surveillance par radiofréquence ou d'investir dans des answers de surveillance par radiofréquence fixe, les aéroports doivent investir pour assurer l'intégrité de leurs communications.