Les bloqueurs de signaux apparaissent de plus en plus dans les entreprises privées

Selon un nouveau rapport de renseignement, les armes capables de perturber ou même de détruire les satellites militaires et commerciaux américains atteindront leurs capacités de combat initiales au cours des prochaines années.

La marine américaine (USN) a demandé 459,52 millions de dollars dans son budget de l'exercice 2019 pour le développement ultérieur du brouilleur GPS nouvelle génération (NGJ) afin de combler les lacunes actuelles, émergentes et en développement dans la guerre électronique à courte portée.

Des rapports récents en provenance de Syrie ont souligné leur inclusion dans le champ de bataille en développement. L'une des menaces les plus simples pour les drones est de bloquer ou d'interférer avec les signaux reçus des satellites GPS. Cette "panne GPS" aura un impact opérationnel sévère sur les missions militaires et peut se produire plus fréquemment. Selon un rapport de la National Broadcasting Corporation (NBC), les Russes utilisent des brouilleurs GPS sur de petits avions de reconnaissance militaires américains.

Un court tutoriel dans le System Toolkit (STK) explique comment déterminer si un petit brouilleur GPS interfère avec votre mission. On peut également déterminer comment les filtres spectraux ou la mise à zéro adaptative par réseau phasé traiteront ce problème, ou concevoir de nouveaux systèmes comme d'autres phénoménologies pour se localiser dans ces environnements rejetés (comme la navigation céleste).

L'armée américaine espère que les brouilleurs de signaux actuellement installés sur les drones domineront la future guerre électronique et se tourne vers une méthode contractuelle moins connue et mal réglementée pour les protéger. Les experts ont déclaré que si les brouilleurs électroniques sont utilisés pour se défendre contre les menaces, ils peuvent être intégrés à la flotte VIP. Il existe de nombreuses meilleures façons de faire face aux menaces potentielles au Parlement.

Selon les experts, des brouilleurs de signaux apparaissent de plus en plus dans les entreprises privées pour "améliorer l'efficacité de la production et résister à l'espionnage commercial". Après que l'équipement de brouillage militaire utilisé pour former l'équipage ait également bloqué les signaux de navigation des agriculteurs locaux, des pilotes et des travailleurs urbains, la campagne « Gunner Flag » à la mi-avril a eu des conséquences inattendues.

La principale source d'interférences GPS est Hongqi 18-1, qui est chaque année la première phase de la compétition de combat aérien à la base aérienne de Nellis dans le Nevada. Ces activités ont lieu au nord de la zone de contrôle du trafic aérien de Seattle. Les avions de guerre électronique, y compris l'EA-18 Growler de la Marine et l'appel de boussole EC-130 de l'Air Force, joueront un rôle dans l'arrêt des systèmes de navigation par satellite pour tous les objets dans un rayon de 450 milles marins.

Cet hiver, les interférences GPS pendant l'exercice Red Flag et d'autres exercices ont été conçues pour préparer les pilotes et les équipages à des conditions électromagnétiques aussi difficiles. L'armée mènera simultanément ses propres exercices de brouillage GPS dans les centres nationaux d'entraînement de Fort Bragg, en Caroline du Nord, de Fort Pock, en Louisiane, et de Fort Irvine, en Californie.