La fonction puissante du brouilleur GPS

Une station de répéteur GPS pourrait provoquer un désastre à l'aéroport de Hanovre en Allemagne en 2010. Les répéteurs GPS sont utilisés pour recevoir une couverture satellite à l'intérieur - ce répéteur spécial est utilisé pour tester les jets d'affaires dans les hangars d'aéroport à moins de 1 000 mètres de la piste. En raison de l'interférence du répéteur, l'avion au sol a commencé à mal comprendre la position du seuil de piste, et une alerte d'avertissement et une alerte de positionnement sont apparues.
Les enquêteurs ont découvert que ce répéteur haute puissance fonctionnait illégalement. Il est trop proche du seuil de piste, ce qui fait que les interférences GNSS atteignent des centaines de mètres. Cette situation est extrêmement dangereuse - certains aéronefs utilisent le GNSS / GPS pour calculer la hauteur du sol, de sorte que la tromperie peut provoquer des catastrophes au décollage et à l'atterrissage. Dans l'industrie aéronautique, la précision GNSS / GPS signifie vraiment la vie ou la mort.
La prétendue tromperie de Portland a eu lieu au Portland Convention Center lors de la 17e conférence annuelle ION GNSS + tenue le 28 septembre 2017. Dans la matinée, les participants ont commencé à remarquer que leurs téléphones fonctionnaient mal - certains SMS et courriels étaient désactivés. De nombreux participants confus ont vu la date et l'heure de leur téléphone réinitialisées à une certaine heure en janvier 2014, et leur emplacement actuel réinitialisé à Toulouse, France.
Après des heures de confusion, les experts en GPS ont pu utiliser le brouilleur directionnel Chronos modèle CTL3520 emprunté au stand NavtechGPS pour diagnostiquer le problème. Le coupable? Le simulateur GNSS a été utilisé pour la démonstration dans un autre stand. Le simulateur GNSS dispose de 6 ports de sortie, dont 5 sont scellés par un couvercle en plastique. Malgré le couvercle en plastique, et même si le simulateur GNSS n'a pas d'antenne, le signal interfère avec le téléphone à des dizaines de mètres.

Le processus de restauration de la date, de l’heure et du lieu corrects sur le téléphone du participant est frustrant à des degrés divers. Après avoir été exposés à ciel ouvert à l'extérieur du hall d'exposition pendant quelques minutes, la plupart des téléphones ont récupéré. Certaines personnes réinitialisent manuellement l'heure en inversant la date mille fois. Il fallait même lancer une réinitialisation d'usine et effacer les données de son téléphone.
La nature accidentelle de l'incident de tromperie de Portland met en évidence la faisabilité de la tromperie dans le monde réel, en particulier dans les lieux intérieurs tels que les centres de conférence. Même avec les bâtiments des experts GNSS / GPS les plus célèbres au monde, il faudrait des heures pour traiter le problème comme une tromperie et enfin réparer l'appareil affecté.