Cet article présente les brouilleurs GNSS

Cet article présente les brouilleur GNSS. Une description de l'usurpation GNSS peut être trouvée dans l'article suivant.
Avant que le serveur de temps n'envoie un message contenant des informations de temps, il reçoit généralement ces informations du récepteur GNSS. Il s'agit d'un système mondial de navigation par satellite. Ces systèmes comprennent le Global Positioning System (GPS), Galileo, GLONASS et Beidou.
Ces systèmes ont tous un point commun. Ils reposent sur la réception de signaux radiofréquence (RF) de faible puissance provenant de satellites en bande L entre 1 et 2 GHz. Ces signaux sont économes en énergie car ils sont envoyés par des satellites avec une puissance disponible limitée et les satellites sont éloignés. Le GPS envoie son signal L1 à 14,4 dBW. Cependant, lorsque vous l'obtenez, il est de -157 dBW car le satellite est à 20 200 kilomètres. C'est comme recevoir un signal du babyphone de votre enfant de la ville la plus proche. Ceci n'est qu'une démonstration du miracle technologique des récepteurs GNSS. Malgré la conception intelligente des récepteurs GNSS, ils sont très sensibles aux interférences radio.

Il existe trois types d'interférences GNSS : les interférences accidentelles, les interférences délibérées (interférences) et la tromperie. Des interférences non intentionnelles peuvent provenir d'antennes voisines émettant dans des bandes de fréquences adjacentes et passer aux fréquences GNSS en raison de la dérive des oscillateurs ou des filtres passe-bande incomplets de l'émetteur. En règle générale, vous pouvez éviter les interférences accidentelles avec le récepteur de synchronisation en vous assurant que l'antenne est suffisamment éloignée des autres antennes. Et parce que le récepteur de chronométrage ne bouge généralement pas, un fonctionnement correct lors de l'installation est généralement bénéfique pour la durée de vie du produit. À quelle distance votre antenne GNSS doit-elle être d'une autre antenne ? Si une autre antenne est conçue pour recevoir, c'est-à-dire ne pas envoyer intentionnellement de signaux RF, 3 mètres peuvent suffire. Si une autre antenne émet une fréquence radio, cela dépend de la force du signal. Mettez-le aussi loin que possible.
L'interférence délibérée est appelée un obstacle. Pourquoi les gens interfèrent-ils avec le GNSS ? Cela se produit lorsque quelqu'un utilise un brouilleur GNSS. Attends quoi? Pourquoi quelqu'un ferait-il ça ? La raison la plus courante est d'empêcher le véhicule d'être suivi par son système de navigation. Comme le montre la figure 1, branchez le brouilleur wifi dans la prise allume-cigare et vous empêcherez le système de navigation automobile de recevoir les signaux GNSS. Ils empêchent également le récepteur de fonctionner dans un rayon de bloc, y compris éventuellement votre récepteur de chronométrage. Ces appareils sont largement utilisés par les conducteurs professionnels, qui ne souhaitent parfois pas que les employeurs ou les voleurs de voitures et de camions suivent leurs déplacements.