L'administration Trump a publié plusieurs nouveaux documents de politique le jour de la clôture, qui ont affecté les problèmes de positionnement, de navigation et de synchronisation (PNT).
La navigation GPS a été inventée par les États-Unis, initialement pour servir l'armée, puis s'est progressivement ouverte à un usage civil.
Si le GPS fournit des services conviviaux, il apporte également quelques problèmes, de sorte que les brouilleur apparaissent progressivement sur le marché.
Compte tenu des différences politiques majeures entre les gouvernements précédent et actuel, certaines personnes ont remis en question l'impact à long terme de ces mesures. Cependant, dans des domaines relativement peu controversés tels que le PNT, les politiques sont généralement élaborées par des professionnels, qui ont tendance à rester parmi les gouvernements. Bien qu'elles doivent respecter les principes philosophiques des élus actuels, ces politiques sont souvent plus tolérantes que d'autres.
Même si ce n'est pas le cas, compte tenu des nombreux autres problèmes que le nouveau gouvernement tente de résoudre, même si le nouveau régime décide finalement de changer ces nouvelles politiques, ces nouvelles politiques pourraient se poursuivre pendant un certain temps.
En outre, dans certains cas, le montant des investissements et des équipements pour les démonstrations dépend de l'infrastructure disponible et du montant des fonds que le gouvernement et les fournisseurs peuvent dépenser. Cela signifie qu'au moins une technologie est «démontrée» en expliquant des concepts, tandis que d'autres fournisseurs ne peuvent démontrer que partiellement leur technologie.
En résumé, le rapport fournit des informations précieuses sur la manière dont les États-Unis devraient rendre leur PNT national plus résilient et plus fiable. Premièrement, cela renforce le message du ministère des Transports selon lequel il n'y a pas de panacée pour répondre aux besoins du pays. Ce doit être un système systématique. Deuxièmement, le rapport expliquait plus en détail l'apparence du système: "Ces technologies sont des diffusions par satellite terrestres et en bande LF et UHF pour les fonctions PNT, et prennent en charge les services de temps par fibre optique à la section émetteur / commande."
D'un point de vue politique, c'est un grand pas en avant. Il résout l'ambiguïté précédente et met le pays en mesure de mettre en place une architecture PNT flexible qui fera plus que simplement "sauvegarde GPS". Ce sera une architecture capable de mieux supporter les applications actuelles et de mieux implémenter les applications émergentes telles que l'autonomie, la 5G et «NextG».