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Le brouilleur n'affectera pas le téléphone pour passer des appels d'urgence

L'agence vit dans un monde où la portée des brouilleurs de signaux de faible puissance peut être d'environ 9 mètres, et des engrenages plus avancés peuvent bloquer toutes les transmissions de la taille d'un terrain de football. Celles-ci soulèvent évidemment des problèmes de sécurité publique.
Cependant, que se passe-t-il si une petite gamme de technologies d'interférence peut être installée sur un volant qui n'est qu'à quelques centimètres - pas assez pour affecter les véhicules environnants, ou même d'autres occupants de la voiture, et assez pour empêcher le conducteur de devenir stupide ?
Et si la technologie est suffisamment flexible pour ne pas interférer avec les dispositifs médicaux tels que les stimulateurs cardiaques ou les pompes à insuline? Ou avec un service de musique en streaming?
Et si, plus important encore, il ne traite pas des forces de l'ordre ou des appels d'urgence?
«Cela peut être fait», a déclaré Todd Humphreys, professeur agrégé d'ingénierie à l'Université du Texas à Austin. "Après avoir été correctement calibré, les interférences sont suffisantes pour rendre insupportable le téléphone portable du conducteur près du volant, mais pas assez pour rendre le téléphone portable du passager."
Il a dit que le acheter brouilleur peut utiliser l'algorithme pour ajuster sa sortie par rapport au changement de la force du signal de la cellule lorsque le véhicule roule, de sorte que le champ d'interférence reste cohérent.
Cependant, il y aura toujours des facteurs humains.

Portable brouilleur
Humphries a fait remarquer à juste titre qu'une poignée de conducteurs (mes paroles, pas ses paroles) seraient tentées d'éviter les zones d'interférence en gardant leur téléphone à distance de leurs bras ou en se penchant en arrière pour s'asseoir dans leur siège.
Il a déclaré: "Cela peut conduire à une situation plus dangereuse que celle que nous voulons éviter."
T. Charles Clancy, directeur exécutif du Hume National Security and Technology Center à Virginia Tech, a la même idée.
Il a dit: "Si vous envoyez des SMS et conduisez maintenant, vous utiliserez l'envergure requise pour éviter d'interférer avec la technologie."
A. Lee Swindlehurst, professeur d’électrotechnique et d’informatique à l’Université de Californie à Irvine, a déclaré que l’astuce consiste à «trouver un endroit agréable où seul l’appareil du conducteur est bloqué», quel que soit l’endroit où il tient le téléphone.
Il a dit que cela est techniquement faisable, "mais ce sera une conception difficile."



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