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Véhicules brouilleurs les avantages et les inconvénients

Les voleurs de haute technologie peuvent utiliser des brouilleurs de signaux pour pénétrer dans presque toutes les voitures modernes - et parfois, des douzaines à la fois.

Presque chaque voiture dans un parking de Manchester a été laissé incapable d'être verrouillé dimanche dernier, rapporte le registre, dans une attaque de brouillage de signal apparent.

Toute voiture qui utilise un verrouillage électronique est à risque de brouilleurs. Ils fonctionnent en brouillant les fréquences radio utilisées par les brouettes de voiture pour verrouiller les véhicules à distance. Le signal de verrouillage est perdu dans le bruit, laissant le conducteur incapable de déverrouiller la voiture.

Les appareils ne peuvent pas déverrouiller les voitures s'ils ont déjà été verrouillés - de même, si un véhicule possède également une clé physique, il peut toujours être verrouillé. Mais certaines voitures dépendent exclusivement du verrouillage électronique (ou n'utilisent pas de clés pour leurs bottes / coffres), ce qui les rend impossibles à sécuriser si un brouilleur voiture se trouve à proximité.

Afin d'empêcher les Français de téléphoner en conduisant, un rapport sénatorial propose d'installer des brouilleurs d'ondes, sur le territoire ou dans certains véhicules. Ce type de solution est pourtant régulièrement critiquée pour son manque d'efficacité.

«Téléphoner avec ou sans kit mains libres entre en concurrence avec les activités de conduite, perturbe les capacités attentionnelles et dégrade les performances de conduite» rappelle Vincent Delahaye, sénateur centriste spécialiste des problèmes de sécurité routière, au travers d'un rapport remis cet été (mais mis en ligne il ya quelques jours seulement sur le site du Sénat).

L'élu insiste sur le fait que l'arsenal Le droit existant, bien que régulièrement aiguisé, demeure insuffisant pour empêcher les conducteurs de servir de leur téléphone au volant - il a dit de passer des appels, d'envoyer des SMS ou de naviguer sur une application.

Vincent Delahaye a rencontré ainsi en avant de l'enquête de la sécurité routière, 575 véhicules en circulation, «7% des conducteurs étaient au téléphone alors que leur véhicule roulait». Une infraction passible pour mémoire d'une amende de 135 euros et d'un retrait de trois points de permis de conduire.

Le parlementaire estime que ce phénomène est plus important que le nombre de personnes «connectées» ne cesse d'augmenter.

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